试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?
1、再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多，并没体验到该功能带来隔音降噪体验。
2、新款冠道内外兼修的品质与格调，值得被越来越多的消费者所热爱。
3、从某种意义来说，合资中型SUV已经不再吃香，所以全新款的本田冠道上市并没有引起消费者的注意。
4、近日，相关渠道透露消息，新款的广汽本田冠道车型有望将于今年9月份正式上市，此前，新车已经在工信部完成申报，虽然其仍将继续搭载5T和0T发动机，但是峰值输出功率有一定下调，或许是因为环保因素影响。
大5座SUV,推荐尊享版,广汽本田新款冠道选车建议!
本次广汽本田打造的“新驾势旗舰SUV”新款冠道，依旧为广大用户提供了370 TURBO和240 TURBO两种动力的车型。
安全配置更加完善 作为一个集科技、智能于一身的SUV，新款冠道也是让消费者更加放心的一代。
对比之后，我们更推荐的是5T版的两驱智享版以及0T版的四驱尊享版。综上所述，本田冠道除了在空间方面具有优势外，更为沉稳、大气的外观与内饰设计、强劲的动力表现以及四驱的加持，都是它最大的卖点。
2020款本田冠道实车进店!白色车身很大方,配四驱+车侧盲区影像
款本田冠道在动力上搭载了5T和0T两款发动机，最大输出功率分别是193马力（142kW）和272马力（200kW），传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱，最高车速达到了208km/h。
款本田冠道动力上搭载了5T和0T两款发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是193马力、272马力，最大扭矩分别是243Nm、370Nm。
款冠道动力上搭载了两台发动机，分别是5T/0T，最大输出功率分别是193马力、272马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。
目前新车的配置也曝光了，适时四驱系统、LED日间行车灯、鹰翼式全LED大灯、胎压监测、驻车雷达、全景影像、自动泊车***系统、定速巡航以及无线充电等都有配备。
冠道VS凯迪拉克XT5,当豪华车只卖合资车价格,你会怎么选?
XT5内饰更好，冠道空房间更宽敞。XT5的内饰风格注重细致干练，层次分明的中控台造型，***用了大量的真皮+皮草翻面材质，覆盖了仪表盘、门板内衬等部分，触感非常细腻，HUD抬头显示和CUE互联系统，充满科技感。
综合看下来，这两辆车都有突出的卖点，比如说冠道的大空间、可变阻尼悬架，凯迪拉克琳琅满目的豪华配置等，都让人难以在短时间内做出选择。
价格方面，凯迪拉克XT5顶配版的官方售价要比冠道顶配版的贵些。整体车身方面，凯迪拉克XT5顶配版的车身要比冠道顶配版的车身短，但凯迪拉克XT5顶配版的轴距要比冠道顶配版的轴距长一些。
可不止空间这一卖点,本田冠道到底该怎么选?
综上所述，本田冠道除了在空间方面具有优势外，更为沉稳、大气的外观与内饰设计、强劲的动力表现以及四驱的加持，都是它最大的卖点。尽管它的售价区间和BBA的紧凑型SUV相近，但除了品牌外，冠道的整体表现无疑都要更为优异。
新款冠道是一款动静皆可享受豪华品质的旗舰级SUV，这份豪华空间质感，让你可以在优雅从容间，以舒适之姿掌控方向。在4858mm超长车身缔造的豪华宽享座舱内，不仅可以享受感官盛宴，而且华丽的格调触手可得。
空间：本田冠道的内部空间表现优异。前排座椅空间宽敞舒适，在中型SUV中排名前列，后排座椅也同样表现不俗，尤其是头部和腿部的实测空间很充足，三个成人坐后排没有问题。而且，后备箱空间也非常大，完全满足了日常使用的需求。
冠道选用的是讴歌MDX的平台，这就给它带来了厚重舒适的底盘质感。并且，外观设计硬朗，符合当下年轻人的审美。而内饰沉稳的质感，看着又有较好的高级感。
广汽本田冠道配置分析,推荐两驱智享版/四驱尊享版
两驱尊享版相比推荐车型贵了1万元，主要是增加了Honda SENSING主动安全套装以及电动后尾门，如果是新手的话，强烈建议购买此款车型。
此外，新款冠道还配备了ADS全时自适应减震系统，可以根据不同路面状态和行驶条件，调整减震器的软硬度，让你随时体验舒适的驾乘感受。
经过配置的比较分析发现，258万元的两驱智享版和258万元的两驱尊享版这两款车的配置水平可以去考虑，因为价格更低的两驱舒享版和最低配车型少了很多实用性配置，例如倒车影像、后雷达、前后头部气囊。
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