LC79平替之选:庆铃五十铃T17皮卡同样很“复古”
综上所述，在追求原始机械质感的系列皮卡车里，LC79确实是一款挺经典的复古车，但是过于高的价格还是会令很多人望而却步所以庆铃五十铃T17皮卡就是不错的选择，车头看起来虽然没有什么精致感和时尚感，但是加上金属材质的。
庆铃汽车的技术已经很久没有升级，其中原因与五十铃的技术研发能力有关，也与江西五十铃的存在有关；所以庆铃T17皮卡仍旧是一台相当原始的0T柴油机，虽然排量没有LC79夸张，但0升的涡轮增压机听起来也比较厉害了。
终于来了!搭3.0T五十铃柴油国六动力,庆铃全新皮卡上市
在动力上，庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款柴油版搭载的是型号为4KH1CT6H1的发动机，排量为0L，最大功率105kW，峰值扭矩320N？m。
近日，《卡车之友网》记者从庆铃鑫源***获悉，五十铃TΛGΛ达咖H皮卡正式上市，新车售价区间为42-198万元，分超值版两驱/四驱、豪华版两驱/四驱、超豪华版两驱/四驱、柴油/汽油共12款车型可供选择。
不久之前，中国皮卡网获得了一组庆铃五十铃全新达咖皮卡的实车照片，新车在外观、内饰及配置方面进行了升级，变化颇大。
而柴油动力，则是来自五十铃的4KH1 型0T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率为105kW，最大扭矩为320N·m；两款发动机均满足国六b排放标准，并在部分车型之上会装备四驱系统。
动力方面，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ依然分为柴油版与汽油版。
庆铃皮卡四驱挡位4H和4L的具体区别在哪里?
四驱动的汽车操作杆的4L和4H的意思为：4L和4H代表的汽车档位的用途不一样，4L适用于汽车不平路面的快速通过，4H适用于低速通过复杂的越野道路。全时四驱结构是任何时间，车辆都是四个轮子独立转动的驱动装置。
前后为相对刚性连接，四轮驱动模式4L，为低速四驱。分动箱内齿比较大，能将扭矩放大，速度减慢动力增加。
模式不同、使用场合不同。4h和4l的区别是：模式不同：4h是四驱高速模式；4l是四驱低速模式。
模式不同。皮卡4驱4h是属于四轮驱动全挡位的模式，4l是四轮驱动低挡位模式。内齿不同。皮卡4驱4h分动箱内齿小一些，行驶的时候可以速度高一些，4l的内齿大一些，可以把扭矩给放大，把速度减慢后动力会增加。
档位不同 庆铃皮卡四驱挡位4H的全称为4WD HIGH，是高低速挡四驱，；庆铃皮卡四驱挡位4L的全称为4WD LOW，是低速挡四驱。
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