曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动?
1、乘坐的时候不会特别舒服本田杰德6座车销量惨淡的原因并不只是后排的空间，还有价格太不公道杰德虽然有6座，但本质上还是一款轿车，所以底盘较低，如果开车出去玩。
2、只是目前多年没换代的杰德竞争力已经大不如前了，新款车型虽然加量不加价，但诚意显然不够，尤其是对于消费者吐槽的内饰品质、低配车型的配置，并没有明显提升。
3、本田杰德是大家比较熟悉的一款车型，虽然厂家给它划分为轿车类，但实际上也就是家用MPV的范畴。上市之初它有6座（2+2+2)和5座（2+3）两种布局，最终6座杰德因为销量不高被迫停产，很大就是上文所说的原因。
4、本田杰德是当年东风本田研发的***车型，基于9代思域底盘打造而来，是一台准旅行车，但是它拥有六座布局，属于旅行车和MPV的混血车型，和目前的雪佛兰沃兰多相似。
5、也表明了本田的态度，杰德不赚钱，不想玩了。 而今年本田给凌派配上了5L混动系统，虽然待遇不及思域，但在A级车来说，却也是头一遭，而等待杰德的，却是停产。
提本田杰德1.8L自动舒适版,轴距2760mm空间给满分,这价格咋样?
1、月05日，东风本田新款（2017款）杰德上市，此次上市的新车供给8L和5T两种排量共6款车型，售价区间为199-199万元。
2、今天小编我要给大家推荐一款由东风本田公司生产的杰德身为一台家用紧凑型车，官方给出的指导价199万起，这个价位非常符合这辆车的定位。
3、杰德8L自动舒适版5座厂商指导价199万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价199万，加上购置税***8，保险5314，车船税480，上牌500，全款落地价136442元。
4、厂商指导价是159万，这台车在性价比上也表现不错的。这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，进气格的内部布局运用了家族式的造型。
5、空间一直以来都是本田的强项，这点在本田杰徳身上也有所体现。本田杰徳的车身尺寸为4667mm*1775mm*1530mm，轴距2760mm。从数据上看，本田杰徳车身空间虽稍差别克GL6一筹，但依旧在同级别车型中占有一定优势。
“四不像”的本田杰德要停产了,现在入手值得吗?
1、那么这台车今后就是绝版的唯一本田旅行车，当然非常值得入手。但只是买来代步家用这台车现在就不是很合适，因为决定停产的杰德没有更新国六发动机的***，现在买一台国五车在有些地区是不太划算的。
2、非常实用，配置应有尽有，故障率 十分低。朋友有一辆杰德，入手到现在将近四年的时间，基本没有出过故障，最大的优点就是噪音低，不仅发动机的噪音很小，轮胎的噪音也很小。
3、几个月后杰德甚至只卖出了100台，难怪本田要停产杰德了。其实这款车最大的问题应该是定位不清晰。MPV，两厢轿车，旅行车都被雨露打湿了。虽然内置的六座解决了乘坐问题，但低矮的车身让消费者似乎并不买账。
4、本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？谈到本田的模型，骑手可以立即考虑城市，契合，CR-V和***路，这是全年销售列表中的顶级型号。但是，更多的骡子总是可以更快且较慢。
5、本田杰德停产后二手车价格会雪崩吗？本田的车保值性一向是有保证的，即使是像杰德这种相比于飞度、crv比较小众的车款，市场的保值率也是一直比较稳定的。
6、客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。
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