本田crv轮毂改装图片
本田crv轮毂改装如图所示：轮毂的改装是汽车改装的重要一步。无论是外观的修饰还是操控性能的提升，轮毂都在其中扮演着重要的角色。高品质的轮毂，确保其个性参数经过严格的制造工艺和严格的检验合格。当然，一套真的轮子很贵。
本田crv轮毂改装如图所示：轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。
“改完避震，我感觉总差点意思，随便看了下轮毂改装帖就中毒了，行驶了有1万公里的时候，终于下定决心去换了。当然，在这三个月里，各种挑选，看片，选择最适合自己的款式和价格。最好选了Enkei的PF05。
车辆改装轮毂后是否需要备案
改装轮毂从理论上是不允许的，因此改装轮毂也需要报备，改造前可以先去车辆管理否则询了解状况，否则年审有可能过不了，还责令恢复过来。如果换一样尺寸的轮毂年审主要是能过的，但外表不可以太大转变，除非是当地政策十分严格。
改轮毂，只要保证尺寸大小和原轮毂的一样大，就不需要备案。如果更改了尺寸大小，需要备案。如果没有去车管所备案自己私自更改了轮毂尺寸，年检肯定是过不了，另外还是违法行为，被交警抓到要勒令强制改回，并且罚款扣分。
轮毂改装只需确保规格的大小和原轮毂的同样大，就不需要申请办理备案。如果变更了尺寸的大小，就必须申请办理备案。
只要轮毂尺寸与原轮毂相同，就不需要备案。如果尺寸发生变化，则需要备案。如果你没有去车辆管理办公室备案，私下更改轮毂尺寸，年检肯定不能通过。此外，这仍然是一种违法行为。
轮毂的修改原则上是不允许的，因此如果要改装轮毂那么也需要备案。在改装之前可以去车管所咨询相关信息。如果没有经过备案的改装可能会导致年审不合格，也会影响车辆的过户。
迪比特轮毂,宝马BMW,改装-迪比特轮毂,帅得惊叹不已
1、第一品牌：美国VOSSEN 美国VOSSEN是拥有超过十年汽车***经验的轮毂品牌，也是全球销量做大的轮毂品牌之一。VOSSEN专为法拉利、兰博基尼、保时捷、奔驰、宝马、奥迪和路虎等高端车型的改装升级所设计。
2、轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂，搭配的伦天是邓禄普DZ101(235/40/18)，卡钳DIY喷红。
3、分国内品牌和国产品牌。国外品牌：BBS、HRE、WORK等 国产品牌：国产的就多了。雅泛迪、丰途、Artka、CSB等。最近一直比较关注的是Facewheels品牌，他们一直做定制锻造的，最近好像要出碳纤维轮毂了。
4、美国HRE轮毂，HRE所有轮毂均***用高级锻造工艺，而且每款轮圈都能达到世界主流的认证标准(德国TUV、日本JWL等)。
5、成立于1988年的戴卡，它可是国内最大的铝合金轮毂厂商之一，由中信控股，旗下还有六个成员公司，公司比较庞大。
6、我们都知道，古代的交通工具一般是从石头演变成木桩的，马车上的轮子就是发明出来的。然而，汽车的轮毂离不开车厢的演变，但早期轮毂的外观却是车轮上到处都是横杆，就像我们现在自行车的轮毂一样，当时很容易区分轮毂和轮辋。
车如果改装了轮毂,发生重大交通事故,保险公司会不会赔偿?
1、法律分析：汽车改装刹车和轮毂属于非法改装，因涉嫌违法，所导致的车辆事故在车损险项目下，保险公司是不负责赔偿的。
2、如果是因为改装的轮毂出现质量问题而导致的交通事故，那么保险公司是有权拒赔的。如果不是因为轮毂改装的原因，一般保险公司都会赔。换了轮毂可以过年审。
3、汽车改装轮毂和交通事故没有直接联系，只要车主投保，未违反合同规定，保险公司应当进行理赔。我认为如果保险公司因为车主改装轮毂发生交通事故后，保险公司以车主改装轮毂为由拒绝进行赔偿，这不合适。
4、要看具体情况。如果交通事故是因为你改装的轮毂质量问题造成的，那么保险公司是有权拒赔的，所以我们在选择轮毂的时候要尽量避免购买小作坊的产品。如果不是轮毂改装，一般保险公司都会赔。
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