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丰田跟本田在技术上一直强于日产,为何只有日产能生产GTR战神?
丰田跟日产都是务实派,做最好的家用车,本田一直在赛场上出名,本田就因摩托在国内有了良好口碑,品质上也过得去,发动机方面也非常出色,技术含量超高,其它方面也很一般,所以就有了本田“买发动机送车”一说,再说当年的本田雅阁,外形也非常好看,所以在国内有了市场,人们常说“两田”,就直接提高了本田身价。当然本田也什分热衷于发动机方面研发,敢于担当,就由于这种敢于创新,也往往要承受一些意外的后果,比如思域的机油增多。至于丰田、日产,在技术领域有一种保守的心态,对于品控方面非常出色,但日产车在外形方面比“两田”好像略逊一筹了,当然丰田的营销策略无人能敌,数十年前就有这一句广告词了“有路就有丰田车”,所以丰田便是家知户晓了!说到日本车不得不提一下“万事得”这个品牌,当年也是默默无闻,正式进入国内后译作马自达,好像这家伙比本田更敢于创新,更热衷于研发,只做高技术含量的好车,不计成本,但由于工艺不成熟,往往忘记了细节!所以小问题比较多,性价比也不错,但人们只能敬而远之,所以销量不怎么样,但绝对好车!东瀛宝马不是浪得虚名的。
你们知不知道日本攻打中国的时候。丰田、本田、日产、三菱。都给日本***拿了很多钱支持战争侵占中国。唯独马自达公司不出钱。所以到现在日本***还在限制马自达汽车产业。买不买日本车还用日本的商品自己想去吧。诶。好好学学韩国人,连一张纸都不进口日本的。现在的国人耻辱都忘了。我不算爱国。但我开大众。
凯美瑞,雅阁有多少人买,说明他就有多迎合大众的需求,这个也是非常非常难得,GTR虽然好,但买得起的人能有多少?你有200万买车,你选GTR还是帕拉梅拉?GTR在同等级里竞争力并不突出,而且丰田本田并不是造不出GTR这样的速度机器,只是觉得没有必要,巨大的研发成本后,能产生多少利润呢?
兄弟,F1赛车,曾经有一个本田车队,冠军拿太多了,搞得赛车协会修改比赛规则。本田都不好意思玩了,干脆退出了F1赛车。知道一点GTR就好像很有文化的样子。呵呵。我的战神!
首先说明一点。在日本国内,日本人公认技术最好的是日产。你这个题目就像说印度强过中国,为什么印度不能制造航母一样。
日产在经历亏本以前,一直是日本皇室的御用座驾。只是后来和雷诺结盟后都生产赚钱的车。所以技术没拿出来而已。
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