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大众途昂和丰田***哪个值得买?
家用的话丰田***更好一点,后期比较省心,加上日系车省油,保养便宜,会节约不少钱
如果从家用代步方面来考虑的话,日系车肯定更有优势,因为买一台家用代步车,老百姓首先考虑到的一个问题就是经济省钱,日系车加92号汽油就可以开,日常的维修保养成本又比较低
预算30万,***2018时尚款和辉昂2018两驱商务版该怎么选?
这两款用做商务的话都是非常不错的,颜值上都是大气沉稳,辉昂家族前脸比较严重,丰田***整体综合性能和后期使用都更舒心一点。
尺寸上,大众辉昂5.07车长1.89宽3米多轴距,而丰田***则是5.02车长1.80宽2.92轴距,总的来看,辉昂使用空间会大一点。
内饰上两款都有很浓的商务气息,但是整体看***更时尚一点,配置上两者各占优势,动力方面都是提供的2.0T发动机,但是性能上***要占优势点,能达到235马力。
传动匹配方面大众提供7挡双离合,而***则是更加稳定的8AT,所以整体对比,***更具有购买价值,就看你喜欢了,自己看上比什么都重要。
两款不同定位的车。。怎么选择啊老哥。。。
看你注重什么啊,如果注重舒适就***,喜欢SUV就选择会昂。
就我个人选择的话,我会选择***,原因有以下几点:
1、***比较省油,并且是丰田平台做出来的,耐艹是肯定的。
2、SUV的舒适型远远不如小轿车,百万豪车除外。但是SUV有两个优点,底盘高、视野好。但我觉得可有可无吧,习惯了就好。
3、大众不能说技术不好,但毛病的确多丰田一些。日本车在技术上也是比较先进的,大众铁粉勿喷。
30万左右的预算,是买辉昂好还是买***好?
我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!
目前来看30左右的预算在大众辉昂和丰田***之间二选一的话,个人更推荐大众辉昂。
虽然***和辉昂的定位都是中大型行政轿车,而且讲历史传承的话,也明显是***更有优势。但是现如今的***早已经不是当年那个能跟奥迪A6叫板的丰田***。这款车已经逐渐被市场边缘化,而且明年就要正式退出中国市场。
可见,国内消费者对于丰田***的认可度已经大不如前。而且明知道一款车型即将停产退出中国市场,无论是对这款车的后期使用维护的便利性还是二手车的折价,都影响很大。
至于大众辉昂,虽然相比较丰田***算是一款全新的车型,没什么可以传颂的历史。但是自从辉腾停产以后,辉昂就承担了大众品牌的轿车旗舰,可见这款车型对于大众的意义是不言而喻的。另外这款车诞生于奥迪A6的平台,整体实力也不容小觑。
前期大众辉昂盲目自信,售价较高,导致市场反响平平,但是自从年度改款降价增配之后,大众辉昂的销量在中大型轿车里已经相当不俗。尤其是低配的两驱商务版,优惠后来裸车价27万左右,全款落地价30万上下。价格适中,配置丰富,如果是商务用处的话,可以说是这个价位里不二的选择。
至于***,车虽然也是好车,但光是即将退出中国市场这一点,就应该在购买这款车之前三思再三思。
***车主,个人意见,希望不要有喷子
1.30万左右买车的人,应该还是会对日常保养维护支出有点在乎。不要考虑bba,刚买车时我也后悔为什么不加几万上a6l,也不差这几万。但现在不了,日常维护保养不是一个级别。
2.无论商务还是家用,我觉得***辉昂都可以,现在买台3-50万的车太普通了,客户不会因为非bba就高看一眼。
3.南方,特别是广州以南,大部分人会推荐***。北方大部分会推荐辉昂,地方文化差异,谁也不用笑谁,也不用道德***。
4.***马上就要退出中国市场了,替代车型是亚洲龙。辉昂的话,一直都是惨淡经营,存有量极低,类似于福特金牛座。
5.a.b.c级车,区别是非常明显的,不要相信某b级车和某c级车差不多,不存在的,厂家不傻。***和辉昂定位都是准c级,也可说是c级,所以舒适性肯定都不差。他们之间的区别不会太大。
以下关于自用***部分评价
1.***车型的定位,下有凯美瑞,上有雷克萨斯es,所以肯定不会差,当然,好也不会好过es。
2.日常保养不到1000元一次。油耗,广州地区,一半市区一半高速,想怎么踩油门就怎么踩,12点多。80%高速,9左右。纯高速自适应巡航时速120,6点多。保险第二年是5000多。
3.我的车型是2.0t,8at,平时经济模式开,加速新车会有点顿挫,时间久点就不会有了。急减速有顿挫,但平和减速没有。然后驾驶位的顿挫感和噪音比其他三个位都多点,但也不是很明显那种。
4.***车看上去窄,但内部空间一点也不窄。
5.如果说让我再选一次,不加钱的话应该还是***。可加钱的话轿车就是雷克萨斯es300,suv就是rx300。生活在广州,要我每年多花几万养台奔驰e300,我觉得没必要。
最后,我也讨厌日本,需要我报效祖国时我绝不犹豫。
在南方,***一直是神一样的存在!身为南方人,对于***也是情有独钟,也入手过一辆***,身边的朋友也不少都是***。说实话,30万左右的车子,***确实是非常的不错,其本身的品质及行驶的质感那是真的没得说!***虽有万般好,但内心深处已经非常的抵触这个车,这个无关民族情节及车辆本身的品质……
朋友A,他的工厂开了好多年了,效益一直不错,而他也是一个***车主,他深爱这个车子,觉得非常不错,所以一直开着没舍得换。后来,由于市场的竞争,它的工厂逐渐的出现困境,最后一直到工厂关门,他的***都还在开着,可见他有多么的喜欢。朋友B,也是开工厂的,也是对***很着迷,后来也入手了一辆,现在也还在开着,工厂现在也还在开着,但现在工厂也是很难做的了。朋友C,也是开工厂的,也入手了一辆,他在开了几年后,已经换了一辆宝马了。
自己及身边这么多朋友都买过***,可为什么我现在会抵触这个车子呢?因为这个车子的名字!特别是对于做生意的人来说,我非常的忌讳!生意才做多大,就***了?那我的事业还能再发展下去吗?我的事业是不是到这个阶段就已经到了顶点了?我认为我的事业还能再上N个台阶!我不认为我的事业不是到此为止就达到***及别!我还要在这条路上策马奔腾!在想通这些后,处于事业低迷时的我,果断把它处理掉,所以不要说什么我迷信!
看你个人情怀,也可以看自身环境,德系车多还是日系车多(有的地方对日系有偏见)。日系;德系;两个不一样车系,两部车都上30W,安全系数没得说,都很到位,也很耐用。你选择这应该不是第一部车,也要看你的用途,偏商务选辉昂,兼家用,去哪都会魅力十足,上市销量一般,现在下手划算。***车型设计越来越年轻化,最主要是满大街,选对车 主要是看用途,和自己喜欢。
大众辉昂和丰田***哪个质量好?
辉昂和***哪款车质量好?两款车各有各的优势,辉昂是大众汽车在辉腾停产之后,由上海大众生产的一款***版中大型轿车,也是上海大众旗舰版车型,与奥迪a6l的三大件完全一致,共同产用了MLB平台,价格却远低于奥迪a6l,所以是一款很具性价比的车型。而***曾经在中国汽车市场算做是一款神车,与奥迪A6并驾齐驱,不过由于近些年来***的更新换代速度比较慢,车型老旧等原因,使该款车型的销量非常低迷,不过***虽然作为一款c级车型,目前的销售价格基本进入了b级车区间,那么,作为两款都很有性价比的c级轿车如何选择呢?为了方便比较,我们选择出两款终端价格基本一致的,2018款***2.0t运动版和2018款辉昂380tsi两驱商务版进行对比,看看哪款车是你的菜?
在动力方面,两款车都搭载了2.0t发动机,辉昂的最大功率为224马力,最大扭矩为350牛米,***用了七挡双离合变速箱,而***的最大功率为235马力,最大扭矩为350牛米,***用了八档手自一体变速箱,从动力参数上看,***略胜一筹,而且由于整备质量要比辉昂低200公斤,所以动力性能更加充沛,八挡手自一体变速箱也有着很好的稳定性。
在车身尺寸上,辉昂优势明显,车长比***多出了54mm,车宽也多出了88mm,轴距则多出了84mm,所以无论乘坐空间还是储物空间,辉昂都要宽裕一些。这底盘结构上,辉昂的前悬为五连杆式独立悬架,后悬为梯形连杆式独立悬架,而***的前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆独立悬架,从底盘结构不难看出,辉昂优势明显,在操控性和舒适性都有不错的表现。
在配置方面,两款车各有长短,***多出了主动刹车/主动安全系统、自适应巡航,而辉昂则多出了自动驻车、全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、GPS导航、导航路况信息显示、手机互联、语音识别控制系统、车联网、后排控制多媒体等等。两款车综合对比,对于追求品味的消费者来说,我推荐辉昂,辉昂由于奥迪a6l同一平台,所以更有行车质感,在操控性和舒适度上都有突出的表现,而且辉昂为前驱车型,在冰雪路面上行驶更具安全性。对于追求稳定性的消费者来说,***是不错的选择,毕竟***的三大件没有任何短板,是一款很省心的车型。
现在合资车还有哪个质量差的,成天把个虚无缥缈的质量当成卖点,实际是掩盖自己的车没有亮点。
两款车档次相差悬殊,有钱当然辉昂,没钱迈腾,日系车,特别是***日落西山,不值得买。
这两款车价格悬殊太大,没有可比性,主要看你资金是否充。买低配的辉昂的钱可以买高配的***了。***这一款以前是v6发动机,现在都是带t的四缸,个人感觉还是以前v6好,但是丰田车,平时只要注意保养,其他几乎没啥问题。辉昂高配是v6发动机,不错,低配的就不说了,辉昂长度轴距都要比***高。看你是家用还是跑长途生意用。家用***推荐。做生意辉昂。毕竟两个车价格悬殊,不是一个档次的。
你说的质量好应该就是耐用、毛病少了吧!这点大众始终没有丰田好、哪怕A6和丰田比也是丰田更好!但是我没买过日系车、我开的也不是德系!我对安全更关注一些所以我一直开的美系!不是说谁安全更好和谁安全差!我是不想杀敌800自损1000而已
丰田***,福特金牛座,大众CC哪款车值得买?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田***,福特金牛座,大众cc,这几款车怎么选,首先还是要搞清楚自己想要什么风格的车,***和金牛鱼都是商务舒适调性,大众cc则是运动特点。说实话前两者和后者没什么可比性,一是风格不同,二是级别不同。大众cc和福特蒙迪欧是一个档次,和金牛座和***对比实在不合适。我们还是主要来看金牛座和***这两台车。
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***售价区间在23.98-36.68万元,定位于一款中大型商务轿车,车身尺寸为5020×1805×1480mm,轴距2925mm,从外形上看***整车比较狭长,长度和轴距都可圈可点,但宽度稍显寒酸,不太上档次,这也是***饱受诟病的很重要一点。车内空间还算不错,后排腿部头部富余很多,中央地台隆起较高,坐两个人正合适。动力上***用一台2.0t涡轮增压发动机,配8速手自一体变速箱,最大功率173千瓦,最大扭矩350牛米,起步轻快,储备充足,很有推背感。内饰做工用料不错,非常扎实,中控***用双屏设计,大气新颖上档次,手感和人机工程比较到位。***的舒适性确实没谁了,动力和换挡都极近完美,座椅柔软宽大,隔音水平高,坐在车内非常享受。底盘结构,前双叉臂后多连杆独立悬挂,加后驱,在保证了良好的滤震性前提下,还拥有不少运动天赋。在稳定性上***也数一流,小毛病极少,皮实省心,而且二手车保值率很高。在配置上就不那么丰富了,这也是***的一个劣势。
金牛座
金牛座的售价区间在21-34万之间,属于福特的旗舰型轿车。车身尺寸4996×1878×1503mm,轴距2949mm,一个典型的中大型车尺寸。外形沉稳干练,低调有气场,车身宽厚很有力量感。内饰中规中矩,谈不上豪华,但确实做工比较扎实,用料很足,比较亮眼的当数它的电子旋钮换挡,有档次感。内部空间宽裕,后排腿部空间三拳,头部一拳,视野开阔透彻,座椅填充厚实支撑包裹到位,非常舒适。动力上主要有三款发动机,1.5t,2.0t和2.7t,配的都是6速手自一体变速箱,金牛座主推的还是2.0t车型,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,零百成绩可达7.9秒,2.7t则是一台6缸机更加凶猛高端。底盘悬挂***用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,滤震性极佳,大小颠簸都能很好的抑制,没有突兀感,能感觉到的只是稳重和高级,相当有厚实高级。配置上,2.0t入门级就非常丰富了,标配全景天窗,前排座椅通风加热,内后视镜防炫目,倒车影像,自动大灯,感应雨刷,220v电源,皮质座椅,上坡***,定速巡航等等。金牛座这款车的舒适度和高级感毋庸置疑,非常让人满意。
总结
***和金牛座两款车对比后,李老猫建议想舒适省心,保值就选***,想要高级感,配置,和更强劲的动力可选金牛座。至于说大众cc在各方面还不足以和***,金牛座相抗衡,所以不推荐。
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