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卡罗拉是丰田还是本田？

卡罗拉是丰田旗下的，品质毋庸置疑，全球销量第一足以说明这个车的下限不会低；再次，我同事17款卡罗拉我开过很多次，包括城市道路和高速，虽说时隔4年中间还经历了换代，但总的动力系统没有太大变化，可以说对卡罗拉的驾驶体验深有心得；

本田哪款车和卡罗拉相当？

这两款车型对比的话，当然是选择丰田的卡罗拉表现的非常不错，丰田的这款车型的话也是新款的刚发布，车辆在技术上也是显得非常成熟，家用代步的油耗很低，品质上还是控制得非常不错。选择卡罗拉的车子好一点，销量大，口碑不错的，配备的1.2T涡轮增压发动机动力不错，油耗6个左右，现在可以优惠1.2万左右，家用好一点的。

本田思域。

2021 款本田思域轿车提供LX、Sport、EX、EX-L和Touring装饰。LX 和 Sport 由 2.0 升四缸发动机驱动，具有 158 马力和 138 lb-ft 的扭矩。EX 及以上型号配备涡轮增压 1.5 升四缸发动机（174 马力，162 磅 - 英尺），我们认为它要好得多。两台发动机都通过无级变速自动变速箱 (CVT) 驱动前轮。

本田和丰田卡罗拉同级别的车？

本田思域和丰田卡罗拉是同级别。

思域从外观上看起来就非常的运动激进，非常炫酷，流线型的车身，彰显出整台车的运动气息，也使它成为同级别车型中最受年轻人的喜爱，很多人开玩笑说思域是“平民超跑”，加上之前那件事，一下子让思域名声大噪。

内饰方面，新一代的思域，整体上来说，变得精致不少，特别是配置方面，全液晶仪表盘悬浮式液晶触摸显示屏，无钥匙进入，远程启动等等。车身尺寸方面为：4674*1802*1415，轴距为2735mm。

动力方面搭载的1.5T地球梦发动机，可以输出177匹马力，CVT变速箱的配合下，峰值扭矩220牛·米，相对比同级别车型，这套动力系统不仅更迅速，也更灵活，不过，之前的窜油时间，我想多少会对本田这个品牌有些影响，不过要是年轻人的话，我想光是这运动外观，也足够有理由去选择它了。

全新卡罗拉实力大增，油耗仅4.1L，同级车会慌吗？

谢邀

全新卡罗拉相比老款车型已经有了长足的进步，那么未来这台全新的卡罗拉会威胁到同级别其他车型的地位吗？我们今天就来聊聊这个问题。

全新一代卡罗拉***用了丰田最新的TNGA，外观内饰和上一代车型相比都要有不小的进步，而在整体的行驶质感方面，新一代的卡罗拉相比老款车型也有不小提升，底盘虑震更细腻，当然，这台新的卡罗拉依旧是以舒适为整体取向的。而在动力方面，卡罗拉和老款车型并没有什么改变，依旧是1.2T涡轮增压和1.8L油电混动两种，其中油电混动车型的油耗百公里仅在4L左右，这个数字相比同级别车型还是有不少优势的。而且和同级别车型相比，卡罗拉还有另一个优势，那就是卡罗拉全系标配了包括自适应巡航以及车道偏离***灯功能在内的驾驶***系统，这个配置足以让卡罗拉在同级别当中成为鹤立鸡群的存在。

但是有这些东西就可以让卡罗拉挑战同级别车型的地位吗？恐怕真的很难，目前在紧凑级轿车的细分市场上，大众朗逸和日产轩逸常年处于老大老二的位置，截止今年9月份，大众朗逸已经卖了36万多辆，而日产轩逸也卖了30多万辆，相比之下，卡罗拉才卖了接近24万辆，这个数字显然和朗逸以及轩逸还有不小的差距，而且更重要的是，朗逸和轩逸也才换代完毕，产品力非常出色，这个时候卡罗拉要想凭着领先的产品力去抢占市场其实是非常困难的。

更何况，另外一边还有一个同门兄弟丰田雷凌在和自己抢夺市场，前有强敌后有追兵的卡罗拉尽管大幅提升了自己的实力，但是在可以预见的未来，其销量也并不会比现在更好。

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卡罗拉最新上市的车辆无疑给许多厂家带来更大的竞争压力！tnga构架下的丰田车又有了新的伙计！卡罗拉更是从之前的板车摇身一变成为了独立悬架，更是引进了l2自动驾驶技术，再加上丰田双擎的自带属性，更是让卡罗拉紧凑型车第一的位置更加稳固！

虽然如此，越多厂家也对其竞争车型进行了换代！一个是日产轩逸，一个是马自达3等等。

我想虽然卡罗拉的竞争力更强了，但是不代表别的车型就不会卖的会差！每个人的购买意向是不一样的。有的人是不喜欢日系车，所以选择了朗逸，福克斯，领动，菲斯塔等！有的人就不喜欢卡罗拉的内饰，所以选择了其他品牌！有的人就不喜欢卡罗拉的动力太过没***，又选择了其他品牌！等等吧！

总之，卡罗拉的换代在给其他厂家带来竞争压力的情况下，最后收益是消费者不是吗！

昨晚偶然看到恒大房子要打7折，顿时让我热血沸腾，房价一直涨涨涨，为啥恒大开始打折抛售了？卖不出去了呗！疫情原因，让大家都知道了现金流的重要性。上半年有个朋友被裁了，养着台分期A4，一套***过百的房子，裁员后整个人感觉都苍老了。

有钱的时候，不觉得4.1L的百公里油耗，和7.0L的百公里油耗有什么差别。但突然发生了点事，经济捉襟见肘的时候，就知道那一点一滴的油耗，都是不想去多浪费的苦命钱。

我第一辆车是大众，卡罗拉双擎是我的第二辆车，17年的改款。18年上半年提车，综合油耗大概在4.3L/100km左右，夏天开空调比较多的话，油耗会上升（啥车都一样，开空调都会增加油耗），冬天也是。做过测验，4-5月份D档模式，红绿灯正常加速，一般都是我第一，在这种开车习惯下，百公里油耗4.3L，7月份开始，我们这里温度上来以后，开始开空调，百公里油耗4.5L左右。卡罗拉双擎省油是真的省， 题主说的2021款的卡罗拉综合油耗控制到了4.1L/100km，这完全是可以相信的。

至于同级车会不会慌了手脚，这我倒不觉得。丰田一直是以省油、耐用闻名，其他汽车也有自己的品牌特点，但是在人们逐渐意识到现金流重要性的今天，尤其是年轻人背负了太多房贷的今天，相信越来越多的人会像我一样，选择一款省油耐用的汽车。

附一张油耗照片。最近依然是偶尔开空调，尤其中午时候，但油耗依然出色，虽然不像2021款那么低，但对我来说已经是足够省了。

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