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长春Q工厂建成投产，对2018年的奥迪有着何种意义？

承蒙邀请，想必每个奥迪的汽车发烧友，都应该听说了一个好消息，3月29日，一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产活动在长春举行，标志着一汽和大众的合作迈上新的台阶。

个人说一下长春Q工厂建成投产，究竟有着何种意义吧。

首先，长春作为共和国工业的长子，也作为长春一汽的诞生地和举世闻名的东方汽车城。在汽车制造方面，无论是在技术上还是国家政策上，还是工业基础上，都有着十分巨大的优势和潜力。这次长春Q工厂建成投产，标志着一汽和大众两家世界著名的汽车公司开始强强合作，相信不久的未来必然会成为一个强强联手的汽车资本运营的典范。

其次，从对长春的经济复兴发展和产业结构转型升级来说，长春奥迪Q工厂的建成投产，是一汽大-众企业发展历程中又一个重要的里程碑，也是企业站在更高平台上再次腾飞的新起点，预计每年将为长春当地提供近1600亿元工业产值及近300亿元以上的税收，对长春市乃至吉林省经济发展和产业转型升级都具有重要意义。

最后从消费者的角度来说，一汽和大众开始了更加深度的合作，对中国豪华车市场的发展都会有一定的增益作用，随着工厂的建成投产，技术成本和劳动力成本的减少，消费者在价格消费上可能会享受到一定的优惠。

总之，个人觉得长春Q工厂建成投产，对2018年的奥迪品牌的打造和提升是一个绝佳的机会，对长春一汽和德国大众也是一个双赢的深度合作契机。大家觉得呢？可以留言一起聊聊呀。

不知道你有没有注意一个事，在中国这几年国产的手机和国产轿车已经抬头，并现在很多人都比较认同国产的产品，就比如手机吧，小米、华为等现在能和美国的苹果、韩国三星分庭抗礼。第一证明国内的制造技术达到了一定的高度，第二也是老百姓越来越支持国货，而汽车产业虽然不像手机那样发展的那么迅速，但是以长城、吉利、长安、奇瑞为首的国产汽车近几年的销售业绩也是逐渐提高，而合资车的秋天来了，所以这一次你看Q工厂在长春建成投产，可以说国外汽车汽车对于中国市场的一个重视，还有就是中国的劳动力相对来说要比美国、德国等发达国家要便宜很多很多，这样成本来说就低很多了，类似于合资车，但是没有其他合资企业在其中赚钱，只有自己的公司，这样车辆利润可以提升，成本可以下降，对车企来说是好事。

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天和号是我国新空间站的核心舱，据说是最大航天器，有多大？

天和号核心舱确实是中国最大的载人航天器，甚至也是中国目前最重的航天器。天和号核心舱分为***舱和节点舱，上面有3个对接口和2个停泊口，可以对接飞船或者是让航天员出舱作业。在体量上，天和号全长16.6米，最大直径4.2米，重约22吨，空间约50立方米。

相较于国内：

天宫2号空间实验室全长为10.4米，受限于火箭的直接它最大直径是3.35米，太阳翼展宽约18.4米，重8.6吨。可以看出天和号核心舱的体量是全面超越天宫2号的。

相较于国外：

国际空间站的核心舱是俄罗斯的“曙光号”飞船，其实这飞船与苏联“和平号”空间站的核心舱是大同小异的。“曙光号”飞船重达19吨，全长为12.5米，最大直径为4.11米。可以看出，我国的天和号核心舱是世界一流的存在。并且因为我们的天和号核心舱是21世纪的产物，拥有后发优势在性能上是优于俄罗斯的“曙光号”飞船的。

不过天和号飞船还算不上是最大的载人航天器。

最大的载人航天器就是航天飞机，在这拿美国的航天飞机参数说吧。航天飞机全长为37.24米，高度为17.27米，翼展29.79米，重达80吨左右。航天飞机大到什么程度？它可以把长18.3米，直径4.6米，重达24吨物品装在它的机舱里送入太空，可载19.5吨物资从太空返回地面。这完全可以把我们的天和号核心舱给送入太空了。

在这上两张直观的图

“天和”核心舱的上天也标志着我国空间站建设拉开了序幕，既然是序幕就只是开始，接下来还有两个实验舱将被送往太空与之对接。

其实天和核心舱一点也不小，它的体量相当大，其长度为16.6米，最宽处直径为4.2米，内部空间约50立方米，重量达22.5吨，比国际空间站（太空组装的复合式航天器）中任何的舱段都大，既是我国迄今为止发射的最大的航天器，也是现役的航天器中单体最大的一个，所以说起来它也是我们的骄傲。

但很多朋友不知道的是，即便是以单一体量来论的话，我国空间站的两个实验舱也同样值得我们骄傲。

我国空间站（或仍延续“天宫”的名称）的构型是一个核心舱加两个实验舱T字型结构，其中T字下方的一竖就是天和核心舱，上方的一横的两端是两个实验舱，特别是问天号和梦天号，那么这两个实验舱有多大呢？已有消息称单一实验舱的长度为14.4米，最大直径则和核心舱最粗处一样，均为4.2米，其重量也在20吨以上。

单看数据，没有比较，可能朋友们无法确切地知晓它到底是大还是小，那么我们不妨将它和国外现役的一些空间站实验舱段来比较一下，有网友制作了下面这样一张图片，我们不妨来看看，其最上面是我国的天和号核心舱，后面是它的大小数据（最大直径应为4.2米），下面是已经对接入国际空间站中的各国的核心舱与实验舱段，分别为俄罗斯的星辰号核心舱、美国的命运号实验舱、欧洲空间局的哥伦布实验舱和日本的希望号实验舱。

通过其后面的数据比较就能发现，它们的长度、体积和重量等不仅都小于我国的天和号核心舱，也小于我国的问天和梦天号实验舱，可见我国空间站的三个舱段，在现役的空间站舱段中都可以说是最大的，问天和梦天实验舱段仅次于天和核心舱，可在现役单体航天器中并列第二。

体量大，也意味着内部空间大，内部空间大，能放置的设备就多，功能就齐全，空间站也就更先进，所以，它的大是值得我们骄傲的，今年下半年和明年，问天号和梦天号实验舱段将发射上天与天和号对接，同时天舟号货运飞船和神舟号载人飞船将分别与空间站对接4次。

虽然我们的空间站的基本构型只有三个舱体，但它们都是相对来说很大的舱体，货也可以说它们比国际空间站的舱体更大更先进，而且我国的空间站也还可以对接其他舱段进行扩展，先前提出合作的意大利曾表示要在我国的空间站上扩展一个舱段，另外也有消息称，我国的空间站的基本构型很可能会扩大，有消息称核心舱建造时曾经做了5个（非确定性消息），其备份肯定是有的，问天号和梦天号实验舱段，当然也有备份，就像我国探月工程中的嫦娥3号和嫦娥4号，以嫦娥5号与嫦娥6号，基本都是相同的航天器，但是做了相似但不同的任务，所以他们的备份舱段发射上天合并在一起，继续扩展也是有可能的，已经有人发出空间站基本构型扩大的照片了，大致如下：

实际上空间站也无所谓特别大才好，只要够用就行，若不够用了，我们还可以继续扩展，还有合作伙伴也可以往上添加舱位，特别是在国际空间站（最晚或到2028年）报废之后，与我国进行合作的伙伴会更多，我国空间站的设计寿命是15年，维护好的话或可以大幅度延长，所以我国的空间站大概率是会继续变大的。

参考资料：

《新华网》4月29日文章《天和核心舱成功发射 中国空间站建造全面开启》

天和号核心舱长16.6米，主要用于空间站的控制和管理，具备长期自主飞行能力，能支持航天员长期驻留，还能支持开展航天医学和空间科学实验。核心舱包括节点舱、生活控制舱和***舱三部分，有三个对接口和停泊口，对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站；停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体，另有一个出舱口供航天员出舱活动。

突发:吉林省再增一高风险地区，会不会全省封城？你怎么看？

吉林省霸占了全国疫情防控的“两高”地区，也就是吉林的舒兰和丰满地区为全国唯一的两个高风险地区。此前舒兰地区是吉林最早出现疫情反弹地区，现在蔓延到了丰满地区，引发的广泛关注。就在今天，已经对多个卫计委主任进行免职，舒兰公安局政委及市委书记也被免职，不难看出如果不***取有效措施，可能下一个免职的就是现在的领导。当然丰满地区必须要***取有效措施，但是也不能蛮干，但是从目前的确诊病例来看不至于对全省封城，只会严格对丰满地区的管控，如果疫情再次升级，也只会是升级到吉林市封城。

一、丰满地区疫情反弹情况分析

【1】5月11日，吉林市丰满区风险等级由低风险调整为中风险。

【2】5月17日，吉林市丰满区，新增确诊病例3例，因此，丰满区风险等级由中风险调整为高风险。

吉林省引发疫情反弹的导火线最初是从舒兰公安局的一位洗衣工开始，但是这位洗衣工是不是0号病人，现在至今还没排查清楚。正是由于这种“无症状”感染者导致了一系列的交叉感染，而且舒兰公安局是一个人口进出比较多的部门，至于传播多少人，传播到哪里都无法查明，很明显，在吉林丰满地区也是从这引发出去，而且包括辽宁也是从舒兰地区传播过去，导致了跨省传播，在这两省传播过程中到底有多少人被感染，现在一直还是一个谜团。

二、吉林省丰满地区疫情再次加剧，吉林省会不会封城？

从吉林省一周时间来就新增21例确诊病例，还有7000多人正在隔离观察当中。根据吉林省的疫情防控小组意见，对吉林市城区高风险地区，***取“内防扩散、外防输出、严格管控”的要求，进一步强化疫情管控措施。

老吴觉得全省封城还是不会，但是局部地区管控加强是很有必要，丰满地区将会***取与舒兰地区一致的管控方式，老吴觉得，应该从如下几个方面进行管控，而不是***取武汉模式。

【1】所有车辆人员严禁限制通行，禁止不必要的车辆通行，保障应急、生活物资、农产品等车辆通行，像舒兰地区所有客运站、公交车都停运。

【2】组织专家对丰满地区的留学病进行研究，查清楚***的来源以及传播途径等，必将相关的亲密人员进行隔离观察。

【3】对所在地区的小区开展严格的封闭式管理，这就回到了2月份的中国，禁止外来人员随便进出。

【4】对开学的学生全部停课，继续开展网课学习。

【5】对人口密集地区必须进行关停，例如电***、餐厅、商场、酒吧、***室、景点等。

【6】所有企业必须进行停工停产，关停所有私人诊所。

丰满地区位于主城区，人口密集，而且流动性又很大，这就给了防控带来了复杂多变。因此，如果***取以上管控措施，能够让丰满地区的疫情得到有效控制，这样就不会让防控措施再次升级。如果***取以上措施仍然无法控制丰满地区的疫情，那么必然会再次升级管控措施，很可能***取武汉模式，实施军管措施，到时候就将会全面实施封城，但是只会集中在吉林市，而不会涉及全省大范围封城。

到此，以上就是小编对于汽车标志牛的图片29坐客车图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车标志牛的图片29坐客车图片的3点解答对大家有用。