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有专家说“油贱伤新”，你怎么看？

最近一位章砖家，发表油贱伤“新”的高论，认为油价过低，会伤害到能源创新。长期享受这种低油价，可能对新能源行业发展的各个领域，包括对新能源汽车的研发以及追求，带来伤害。不知道这位砖家精英，格局如此之低，竟然不懂1+1>2的道理。油价下降对有车一族利好属于很小一个方面。最大利好是油价下降意味着成本下降，也就是中国整个制造业成本下降，中国作为全球第一贸易大国，成本下降对中国出口绝对是好事。

公说公有理，婆说婆有理。凡事都有利弊，仅仅站在一边考虑自己的立场有失偏颇，要辩证的看待油价涨跌所带来的影响，也不是三言两语就说的清的。但有一点专家说的却是真的，油价真的不高，高的只是“桶”和`税”罢了

燃油价格和新能源汽车实际来说没有过强的联系。我们之所以不选择新能源汽车是因为其他因素影响的，比如电池寿命问题以及续航能力的问题。还有就是新能源汽车的价格也不是老百姓可以接受的。而我们再来看燃油价格的问题，燃油价格实际来说是坚挺的在上涨，根本不存在有效的价格下降问题。所以大家没必要把燃油价格和新能源联系起来。

油贱伤心才对！油无论贵贱，你挣的钱不变。所谓贵来贵走，贱来贱卖。油贱就是百姓少花点钱！百姓省点你就那么伤心？想起一事，邻国电有剩余，要五分钱一度卖给咱，咱竟然不要！理由是太便宜了！你自己说，还有一点人味吗？油电霸主！

所谓专家，应该是某一领域研究比较出色的研究人员或技术人员。所以专家的见解往往有一定的片面和局限性，因此当专家的话于我们老百姓的切身利益相冲突的时候，就会被群起而攻之骂声一片。这时怼专家也成了茶余饭后的一项重要的***活动。比如前些年，有所谓的养生专家在电视上讲课，不管你是什么病喝绿豆汤吃长条紫茄子，包治百病。

我们所谓的章专家讲的油贱伤“新”，也只是讲到燃油价格。燃油价格的高低是对于我们老百姓最切身的利益，燃油价格的高低除了体现在我们的用车成本上，还体现在我们身边的方方面面，比如关系最密切的就是物流了，油价高物流价格也高，通过物流运送的商品价格也会提高，现在社会有什么实物商品不是经过多道物流才最终到我们手中。有人说是卖家包邮的，不论商品怎么卖最终价格的成分都离不开物流。这个物流的方面是我们的章专家没有考虑到的。也是最应该考虑的，我们全国有多少货车司机。油价再高大货车也要烧油，更不会因为油价高而少跑几趟。再说了新能源电动车和长途货运还扯不上一点关系。对于章专家的理论货车司机要你给出合理的解释。

再说新能源电动车的发展。现在购买新能源汽车的车主有多少是因为油价放弃传统燃油车的，购买新能源汽车的最大原因应该是城市限行和汽车牌照指标，（有因为这两方面考虑新能源汽车的在评论回复1）新能源汽车的发展最主要的道路是政策的指导。现在老百姓对新能源汽车最关心的基础问题都没解决，请问新能源汽车的路在何方。还有电池核心技术还没解决，只是加上花里胡哨的功能就鼓吹AI功能。新能源汽车的发展方向是不是跑偏了。这个才是专家应该研究的方向。

曾经有人问新能源汽车事故频发。增加汽车年检是不是一剂良药？完全是一个扯淡的问题。我不成熟的东西甩锅给老百姓。让老百姓花钱去背黑锅。

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