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司藤中秦放开的是什么车牌子的汽车?
根据***《司藤》中的描写,中秦放开所开的汽车是一辆红色的宝马。宝马是一家德国汽车制造商,以其高品质、高性能和豪华而闻名。汽车牌子是宝马,它的车型可能因不同的***版本而有所不同。司藤***中,中秦放开开的红色宝马象征着他的地位和身份的高贵,同时也反映了他的品味和精致的生活方式。这样的汽车也彰显了他的成功和财富,更加凸显了他的性格和形象。
想换辆20万左右的车,凌渡gts和宝马3哪个好?
想换20万左右的车,老实讲,宝马3系还不一定能买到,目前就算是1.5T低配版本,我们这边优惠下来裸车价格也还在24万左右。而凌渡GTS则正正好,并且属于凌渡顶配车型了。
一个鸡头一个凤尾,你说该怎么选择?按我的看法那就是想要品牌和空间选择宝马3系,毕竟宝马这个牌子还是能值点钱和面子的,而车型上宝马3系又要比凌渡大一个级别,定位在中型车,空间自然也更出色。
如果没有以上要求,那么没理由不选凌渡GST,宝马除了品牌和空间,其他方面几乎被凌渡秒杀。首先价格就更便宜,然后动力上宝马是1.5T三缸发动机136马力,而大众凌渡是2.0T 220马力,百公里加速7秒内,宝马3只能吃土。
而配置上大众凌渡也是相对会多出电子驻车、倒车***影像、定速巡航、方向盘换挡和真皮座椅等等,相对而言要比宝马3丰富的多的多,所以鸡头对凤尾,还是鸡头更给力一点,祝顺利。
20万左右的车千万不要选宝马,除非你真的不介意内饰的廉价和劣质。昨天参观湘潭车展特意看了一下宝马2和宝马3,宝马X1内饰真的太坑了,不是说配置差而是用料劣质,那个气味熏得我头疼了一个小时。
首先价格方面,宝马3系最低配的318i,1.5T三缸机。裸车最低价在22万左右,全款落地25万左右。20万买三系不太现实。相比之下,凌渡GTS裸车价在20万以内,落地20万出头,符合你的预算范围。
刨除价格影响,配置方面凌渡GTS作为运动型轿车,无论是动力还是配置都甩开318i一大截,性价比方面还是凌渡GTS更高。但宝马终归是宝马,蓝天白云的标志所带来的高级感是大众给不了的。
想***,就加点钱买318i,想要更好的驾车体验,就选凌渡GTS。
大众凌渡值不值得购买?为何朋友都说不如速腾?
大众品牌几乎所有的紧凑级别轿车销量都不错,朗逸、宝来、速腾销量都名列前茅,成为家喻户晓的车型。但大众也有这么一款比较高端的紧凑级别轿车,主打运动操控,当年上市的时候也投放了大量的广告,现在销量却一直不温不火,跟其他大众品牌紧凑级别车型销量差距甚远,这款车就是上汽大众的凌渡。
凌渡属于一款高端紧凑级别轿车,刚上市的时候甚至有人把它媲美成上汽大众的CC,凌渡低趴宽体的造型,使视觉效果营造得很出色,但比速腾还贵的价格让它实际的性价比很尴尬。毕竟速腾和帕萨特迈腾的差价已经非常小,凌渡一款紧凑级别轿车,几乎已经向中级车的售价看齐。
由于销量不好,最近这段时间凌渡的优惠力度也比较大,所以相对2019年上半年性价比提升了不少。现在凌渡基本上每个月销量也能达到1万台,不能跟同家兄弟相比,但多少也算销量能说得过得去了。最近本人身边就有一个好友入手大众凌渡,选它没选速腾的原因是因为,车主感觉凌渡比速腾高级,而且运动性更加纯粹。
这位朋友入手的是凌渡1.4T高功率舒适版,这款车的官方指导价高达18.09万,价格几乎和帕萨特迈腾1.4T车型看齐,目前实际全款终端优惠3.5万,裸车价14.59万,购置税12912元,保险5782元,上牌费200元,全款总落地价164794元。虽然优惠力度比较给力,但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些,速腾1.4t舒适版加上选装包全款落地价也不过15.4万,凌渡比速腾要贵1万块钱左右。
入手这款车之后,这位好友自身感觉此车买的很值,他表示凌渡的做工要比其他紧凑级别轿车更细致一点,而且凌渡的内饰布局更加经典顺眼,速腾稍微偏向驾驶者的内饰布局总感觉有点别扭。而且凌渡整体视觉感受更宽更低趴,运动性更好。小小的溜背造型比较含蓄,也算迎合大众的中庸之道。
对于朋友购买这款新车,我们当然是送上了祝福。但是背地里讨论大部分人都感觉这样的价格,速腾其实是更合适的,凌渡并不是不好,而是现在急需一次换代,车型太老了,当时刚上市的时候实际定价也过高。如果速腾和cc一样***用无边框车门,那么最起码还有个***,但现在看来其实就是速腾的运动版,个人感觉和速腾价位保持一致,这款车性价比还算可以,比速腾贵太多真的就性价比偏低了。
同样是1.4T舒适版,凌渡比速腾多了自动空调,主驾驶电动调节等配置。速腾则比凌渡多了四个安全气囊,全景天窗等配置,两者半斤八两,但一个售价18万,一个售价16万,就算加上优惠凌渡还是要比速腾贵1万块钱。速腾还是刚刚换代的产品,形象更新潮,但这一切一切只是理论上的分析。
我们要知道情人眼里出西施这句话,凌渡也有属于他独特的优雅感,很多人依然愿意为他买单,每个人的追求不同,而且车市百家齐放总要好过一家独大,也希望凌渡早点换代,销量赶上大众其他产品。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众凌渡的看法。
先说观点:值得购买
如果和速腾对比,优缺点如下
优点:
1.外形内饰更运动,上汽大众对于凌渡的定位是紧凑型轿跑,15年上市,当时,相较于朗逸,宝来,速腾等车型的中庸外形设计,凌渡的外形确实让人眼前一亮!不过随着速腾,朗逸的换代,凌渡在这方面的优势也在逐渐被蚕食。
2.终端优惠,上市之初,凌渡的定价令无数网友疯狂吐槽!大众的蜜汁自信因为凌渡的销量也受到了打击。大众希望通过不断提高终端优惠来提升销量,这确实提高了凌渡的性价比!目前,全国范围内凌渡的优惠在4万左右,性价比最高的1.4T舒适版,目前的成交价在14万出头,性价比还是很不错的。
3.操控,与速腾相似的悬架结构,却因为更短的轴距带来了更好的操控,我也试驾过凌渡,高速过弯的稳定性在这个价位的车型中,确是难逢对手。
缺点:
1.空间,凌渡的产品定位注定了后排空间是短板,与速腾相比,有肉眼可见的差距,特别关注后排空间的车友,选择速腾更好。
2.临近换代,15年上市,已经进入产品生命周期末端,速腾是19年刚换代,所以在新配置,新设计的运用上,凌渡比不上速腾,喜欢尝鲜的朋友也要谨慎选择哦。
大众凌度在2019年销量达到了101505辆,而速腾则为307323辆,凌度相比于速腾受欢迎程度确实小了点儿,但是纵观中国整个汽车市场,凌度的销量还算不错。其实,凌度这款车与速腾定位有异曲同工之处,甚至是南北大众对标车型,为何凌度为何会出现这样的局面?
凌度这款车乃是大众比较早使用MQB平台的车型,这款车定位就是年轻化、运动化,以至于后期思域、菲斯塔都视为竞争车,但是凌度这款车虽然目标群体是年轻人,但是凌度这款车在时尚感上、运动属性上并不是多么激进,相对较为保守,从这种意义上,凌度还保持着大众的一些基因风格。
大众车辆卖得比较火的车型就是家用车,而凌度这种以运动为主,车辆空间不占优势,外观运动还稍显轻浮,不大符合大众车型的定位,这是原因之一;还有一个原因,大众车型众多,消费者也非常多,导致大众很多车型都是被自己给干掉的,自己抢占自己的客户,大众凌度和速腾在各方面都比较相似,速腾抢占了大部分凌度客户。
速腾这款车又称小迈腾,车辆造型、内饰等方面商务气息更浓一些,不过这的确是家用车,车辆造型时尚、稳重、大气,不点儿不低俗的车型,速腾内饰相对比较中庸,没有过多亮点,这也导致速腾回归到居家车型,毕竟车辆价位在这里放着呢,速腾也是大众少有的相比较高的车型。
在车辆空间方面,凌度这款车长宽高为4615x1826x1425mm,轴距为2656mm,而速腾为4753x1800x1462mm,轴距为2731mm,速腾这款车最突出的优势就是驾驶空间和后排乘坐空间,对于这种A+级别的车型,很明显速腾更倾向于中国消费者口味。
车辆动力系统,速腾和凌度都匹配了1.4T 7DCT动力系统,发动机参数和变速器性能都非常相近,驾驶感区别并不大,这点毋庸置疑!
整体来看,大部分人认为如果是居家使用,还是速腾更合适一些,不知道大家持什么观点?欢迎补充!
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