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第一辆福克斯用了11年了,想换辆SUV,买什么牌子比较好呢?
开了11年的福克斯,可以肯定你跟我一样,福特已经扎根在你心中,我两年前试驾过锐际顶配,感觉挺好!好上个星期五试驾了冒险家四驱尊雅,好爽!我完全用我最熟悉的福克斯和嘉年华的开法,那真叫衔接的天衣无缝!好强的支撑,好干净的并线动作!动力随叫随到,这风格好福特啊好福特,真的好福特!
作为福克斯车主,开了11年福克斯,问出这样的问题实属不应该。我作为开了十年福克斯的福友的体会是开惯了福特的车再开其他车很难适应,我给你的建议是预算不高买锐际,预算充足买锐界,这俩车我都试驾了,锐际的驾驶感受跟福克斯差不多,就是坐姿有点差异。锐界的驾驶感受是底盘相当的有韧性,小颠簸过滤的很好,没啥感觉。大颠簸车身稳,不硬有弹性,过弯车身稳定,没有多余的晃动,信心实足。两款车的动力都足够用,转向手感、路感依然很福特,相比之下更建议选锐界。有空可以去试驾一下,困惑将迎刃而解。
最好是买进口车四驱的,不管是新车还是二手车,价格看你预算。首选日系、韩系,第二沃尔沃,其次国产长城坦克系列(300、400、500)、长安汽车,欧系车网上许多人说去***因氧气稀薄原因动力衰减严重,仅供参考
2020新款车,你最喜欢哪一辆?
对于2020年可能上市的新车,如果在不考虑价格的前提下,我最为期待的车型是丰田的全新一代汉兰达。
目前,全新一代汉兰达已经在北美上市,价格方面相比较老款车型有所提升。但是就整车的产品力而言,我个人是非常期待的。
首先就是全新的TNGA架构让新车非常值得期待。虽然这一代汉兰达的车型产品力已经非常强悍,但是从全新的TNGA架构给丰田车型带来的改变来看,全新一代汉兰达的产品力也十分值得期待。
其次,汉兰达的动力系统也将更加丰富。由于这一代汉兰达2.0T发动机几乎都是靠进口,所以产能方面一直受到限制。而全新一代汉兰达可能***用2.5L混动系统,那么,产量也许不再是制约汉兰达销量的主要原因。所以新的动力系统也比较值得期待。
最后,全新汉兰达的实用性也非常值得期待。这一代汉兰达的空间表现已经足够亮眼,但是全新一代汉兰达还有可能***用2+2+3的座椅布局,如果是那样的话,舒适性将有非常大的提升。所以在实用性方面汉兰达非常值得期待。
综上所述,20年我最期待的新车就是丰田的全新一代汉兰达了。
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这个问题问的就有点宽泛了,2020款的新车选择对象是很多的,从A0级车型到D级车,新出现的车型以及更新换代的车型就非常多了,那既然目标如此宽泛,那么我就根据自己最喜欢的一款车型来说一说。
中大型SUV市场近些年来的市场热度非常高,合资品牌,自主品牌以及豪华品牌在这一细分阵营中都有各自比较出色的表现。合资品牌在这一市场中的表现,早些年一直都是丰田汉兰达,一家独大,但是随着其他合资品牌想要在这一市场中分得一杯羹,推出了几款车型,都有比较不错的表现,那么我们今天要说的是,通用旗下别克最新推出的全新中大型SUV别克昂科旗。这款车型是在别克昂科雷停产后,为了满足中大型SUV市场的需求,新进推出的一款车型,该车型全系共提供了6款车型以供选择,提供了6座和7座两种座椅布局,它的价格区间是从29.99万到37.99万。
从外观设计来看,整车的造型表现出非常不错的年轻时尚感,车头部分常用的进气格栅样式非常精美,典型的家族化设计风格配合着两侧大灯出色的视觉表现,以及前保险杠设计的菱角分明,让车头具备非常高的辨识度,车身侧面线条勾勒出非常犀利立体的印象,在视觉上变相拉长的整个车身尺寸,具备非常强的美系SUV的硬派特色。
在内饰设计方面,中控台的角度更加偏向驾驶座,驾驶者能够有更加舒适的操作角度,类似的做工用料非常讲究,使用了真皮和软塑材质作为车内的主要用料,符合该级别应该有的表现,***用了多种不同的材质进行拼接,通过直线元素给车内做出了很明确的层次划分。电线式的中控显示屏***了绝大多数的科技性和舒适化配置,实用性功能非常强,界面显示清晰,操作感非常流畅。别克昂科旗的轴距数据为2863毫米,车内能够有不错的空间表现,后排乘坐舒适度比较出色。
在动力方面,该车型全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是九速手自一体变速箱,最大马力能够达到237匹,动力表现还是十分强悍的,换挡平顺性非常有保障,很难感受到较大的顿挫感。底盘悬架使用的是前麦弗逊后扭力梁式悬架,整体的***方向更加偏向于舒适性表现,在过一些颠簸路面时能够有比较好的过滤效果,保证车辆的平稳性,乘坐舒适度非常出色。
综上所述,别克昂科旗的综合产品力是相当出色的,在同级别车型当中,无论是动力表现还是车内的做工用料,甚至是静音效果,都绝对是排名非常靠前的。这样一款车型,无论是作为日常的商务接待还是家庭用车都非常合适。
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