宝马摩托车价格图片 大全简约王冠图片大全，2021宝马摩托车***报价大全

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真实纠结，买***与宝马5系哪个好？

这俩车的风格大相径庭，不应该那么纠结啊，***稳重舒适，造型设计比较适合中年人，宝马就比较运动豪华，而且，价格好像也差个好几万甚至是十万以上，你的预算和需求决定了你的选择。

2018款***即将上市，降价增配紧跟BBA，能重回豪华车之巅吗？

在每个人的心里，都有属于自己的童年记忆。

它可以是一个人，可以是一件物品，可以是一件事情，可以是一首歌……

当然，也可以是一辆车。

而属于我的童年最难忘的回忆，则属于丰田***。

那个年代，不管是大奔还是宝马，几乎都无法与***匹敌。充满贵族气息的名字，无与伦比的气质，这都让***成为那时举世公认的经典汽车品牌。

在那时，***就是身份的象征，很多企业家以拥有一辆***为荣，因为那不仅仅是财富的象征，更是“有门路”的代表。

见过***的人，几乎都有一个开***的梦。“我长大后一定要买一辆***”那几乎就是我童年对汽车最初的回忆。

时光流逝，岁月如梭。***国产之后也走过了十二个年头了，作为丰田的旗舰，***始终搭载丰田最新技术，将智慧的人车生活完美呈献于世人眼前。正如同追寻人车艺术的理想境界，***始终以每一代经典车型为超越自我的起点，才造就了如今的伟大与不凡。

而这一次，一汽丰田将携新款***亮相广州车展，以全新的姿态展现出***的全新风***。

荣耀传承 旗舰之尊

而在三十年后的中国，80后和90后群体逐渐成长为汽车市场的主力消费人群。他们对于豪华车的品质感需求已经超过了豪华舒适的范畴。

在更加多样化的客户需求面前如何传承经典又能保持鲜明的特性，这是***最优先考虑的。

正基于此，新款***的造型有了诸多改变。前格栅的颜色***用熏黑涂装，运动范儿十足。前大灯和***标等处将出现了时下较流行的玫瑰金色装饰，让***的车头看上去更时尚潮流。这一系列变化，说明***的年轻化战略越走越明朗，为了满足当下主流年轻消费者的需求，***将年轻、时尚、运动进行到底，彻底刷新人们对其以往“儒雅”形象的认知。

另外，新款***车身侧面也有所变化，在门下出现了与现款不一样的镀铬装饰条，这一装饰犹如神来之笔，让本来水平跃动的车身，在尊贵的基础上平添几分潮流感。

并且轮毂也有所变化，几乎全系升级，标配原顶配才有的18寸20辐轮毂，让人一眼就能看出是全新***。

此次新款***，关注点最集中的就是车尾，大家期待已久的排气管终于露出。全新款***通过改变后保险杠的形状实现了排气管尾喉可视化，让车尾看上去更运动，更有冲击力。

此外，***本次还调整了2种车身颜色，目前的蓝宝石金属色变为星际蓝金属色，目前深红云母金属色变为曜石红金属色，让***更显“光辉”。

全新***还传承了其一贯的优良品牌基因，让***式“高品质的乘坐舒适性”再度升级。无论是九段全时调节的AVS悬挂系统的***用，还是四种行驶模式一键触控的自如转换，特别是后排座椅的舒适程度，让人只要看到***的LOGO就不会对其的舒适性产生任何质疑。

同时世界先进工艺打造的木纹饰件、精雕细琢而成的缝制饰件和闪烁着神秘色彩的氛围灯，从视觉、触觉、满足感等多方面提升了全新***的品质，豪华格调感跃然而出。

而长5020mm、宽 1805mm、高 1480mm、轴距 2925mm的车身比例，展现出优雅、跃动的设计风格的同时，也将中国消费者的传统需求尽可能地进行了满足。

在安全性上，全新***10项顶级安全装备打造出整合式智能安全系统，不仅使其安全性大幅超越现款以及同级别竞争车型，还为驾驶安全带来了全面的解决方案。

全新***在沿用车辆动态综合管理系统（VDIM）、预碰撞安全系统（PCS）的同时，全新导入全景监控系统（PVM）、并线盲点监视器（BSM）、倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）等形成环环相扣的预警及保护措施，为驾乘者提供同级别最强大的主动安全防护。

除了保护车内的乘员安全，全新***更将科技运用到对行人的安全保护中，全系标配智能弹起式发动机罩，最大限度的提升行人保护。凭借十项安全装备，全新***有实力向用户承诺顶级安全的呵护。

动力革新，铸就完美体验

全新***2.0T+8AT动力的黄金组合，成就了“科技+、动力+、舒适+、可靠+”的美名。其搭载的发动机应用了“四双”（双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i）等技术，全面领先同级。

同时，全新***2.0T还匹配了专门用于FR（前置后驱）车型的手自一体式8档自动变速箱，重量在减轻10%的同时动力装置刚性则提升了30%。而全新研发的变矩器，不仅减少了发动机的震动，还提升了起步时的强劲加速性能和行驶中的燃油经济性。全新***2.0T百公里加速只需要7.7秒，而百公里综合油耗却只有7.4L。

作为豪华车，既能兼顾动力又能兼顾油耗的，数来数去也只有***一家！无疑，***做到了始终坚持“以用户需求为原点”理念的承诺。

写在最后

如今，时代变了，丰田变了，***变了，客户群也变了。唯一没有变的，就是几十年来***不断散发着令人着迷的尊贵气质。

即将登场的全新***必将再次拔高豪华车的标杆基准，以“至诚·优享”专属服务，为用户带来***专属的尊贵体验。

丰田***大概多少钱？

目前新车26-39万不等。

二手车是汽车市场非常重要的一部分，很多人都觉得二手车市场水深，其实大多数车子都是正常买卖，事故车跟泡水车还是非常少的。接触二手车之后对汽车后市场有了更深刻的了解，流通着各式各样的车子，见过一朝暴富从奥拓换玛莎拉蒂的，也见过一朝跌落卖宾利换桑塔纳的，汽车对于绝大部分人来讲只是交通工具而已。

提起二手车就不得不提到保值率，也就是所谓的“残值”，买家想要少花钱，卖家想要多卖钱，这其中的算法就比较复杂了。

对于一台二手车来讲，影响它价格的因素有原车价、车龄、品牌、车子成色、配置以及车况等等。

总的来讲，这几年最让人印象深刻的还是丰田，做了二手车才知道丰田的保值率有多高，下面这台13年车龄的***还值9万，车主还说不愁卖。丰田***在汽车界的口碑一直很好，这台车子当时的裸车价在36万左右，同级别的奔驰宝马都没有它保值。

这款***的外观还很新，车子内饰也很完整，车况能够给到高分。内饰部分有四幅式多功能方向盘、实木操作台、内嵌式彩色显示屏等等，整体布局跟丰田凯美瑞差别不大，只不过***在舒适感跟做工上更胜一筹。

车子后排座椅有一块智能扶手，科技感更有优势。

从整个内饰的布局来看，***要比凯美瑞高级很多，除了有彩色显示屏之外，中控更是增加了皮层包裹。标配了膝部气囊、定速巡航、一键启动、主驾驶腰部支撑、前排座椅加热等等。

***是后驱车，驾驶感要比前驱车好很多，车内隔音比较给力，但车子一直没有加宽，空间可能还不如凯美瑞。这几年市场对于***的评价都很高，但销量却越来越低，一方面是竞争对手越来越多，另一方面***做为豪华品牌汽车，本身的迭代更新不及时，错位交锋后跟宝马三系、奥迪A4L站在同一位置，事实证明是越来越差了。

从整个汽车市场来看，丰田的保值率真是出乎意料，相对而言***都算一般性的，看看埃尔法跟普拉多这两款车那真叫恐怖，埃尔法一直在加价卖车，普拉多10万公里还能卖一般价格，在这点上，不得不佩服丰田车了。

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