广州车展上演巅峰对决,你选全新宝马5系还是全新奔驰E级?
今年早些时候，第八代宝马5系就进行了全球首发，而在本届车展上，全新宝马5系长轴距版车型也正式与大家见面。据悉，国内现款宝马5系将于11月份后全系停产，预计全新一代宝马5系将在明年1月开始投产。
就在不久前的广州车展上，全新换代奔驰E级与全新宝马5系同时亮相，似乎有点一决雌雄的味道，想要购买C级车的朋友此时肯定愈发纠结：究竟谁更适合自己？此次换代E级再次证明奔驰的设计功力不是吹的。
虽然评论车的设计是一件很主观的事，但是笔者还是认为全新奔驰E级要比全新宝马5系更耐看，主要原因还是在于全新宝马的大灯组造型优化的不够好，向左右翼子板内延升的太多，感官上不够协调。
试驾新款宝马5系:它是变舒服了,但并不代表它不运动了
自宝马底盘代号进入G世代之后，无论是入门的3系，还是我们今天所说的5系，乘坐舒适性较过去有了大幅进步。
在车内再多看两眼，接下来这台535Le和燃油版的5系在设计上基本就没有什么不同了，我们这台试驾车比较特别的是，它是一台顶配，而且还选装了很多好看的配置，例如后排专业级***系统和智能后排触控系统等，所以豪华感很到位。
新5系在外观上的改变，大致让它年轻了5岁。没错，猛一看上去它的确挺像新3系，但更大的车身与更精致的细节设计，还是让它呈现出了更加沉稳的气场，改变得恰到好处。
车展|实拍全新宝马5系,标杆车型换代,有哪些国产***配置
在动力方面，新款国产宝马5系将搭载0T发动机，525动力版本最大功率156千瓦，比现款525车型的135千瓦提升了21千瓦。530车型发动机最大功率为211千瓦。传动部分变速箱继续搭载***埃孚8AT变速箱，有后驱和四驱的车型可供选择。
无论是宝马5系长轴版还是奔驰E级长轴版、奥迪A6长轴版，这三款国内***车型之所以让国外消费者羡慕，关键就是轴距的加长所带来的后排舒适空间。
月 17 日，在 2023 广州车展上，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付。
纯电版也是此次全新宝马5系的重头戏，普通车型将***用单置后驱电机布局，拥有250kW的最大功率，车内还将搭载第五代BMW eDrive电驱技术和全新充电技术，长轴版的综合续航可达700km。
全新宝马i5 全新宝马i5整体沿用了全新一代宝马5系的设计，与现款车型不同，新车拥有更加犀利线条设计，勾勒出更加鲜明的棱角感。
摒弃大鼻孔,全新一代宝马5系不走大哥的路线,这是叛变吗?
先不管这有没有什么理论依据，至少结果在这里摆着。于是， 5系改款的时候，鼻孔自然也要变大。它的面积更大、也更硬朗了，从侧面看车头也因此变得更加挺立。大灯的天使眼也进化成L型，符合当前简约的潮流。
系作为宝马的中流砥柱产品，造型设计自然也是要起到一个承接的意义。既要带有大哥7系沉稳大气的气质，又要有3系的新潮动感。这次5系换代并没有像7系那样大刀阔斧的进行变动，只是在原来的基础上进行进一步的锐化。
月24日，全新一代宝马5系（G60）、宝马i5（G60 BEV）首次亮相。与全新7系不同的是，全新5系并没有***用家族大哥夸张的前脸造型，这也让不少潜在车主放心了不少。
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