yeti野帝1.4t和1.8t的区别
1、斯柯达野帝的优点是车子相对省油，做工好；缺点是车子外形有些另类，维修保养比较高。新款Yeti推出6种不同风格轮毂造型，试驾车型匹配的为米其林轮胎，该轮胎有低噪音、舒适性出色的特点。
2、传动部分，与4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器，而与8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器；外形方面，野帝的线条设计更加直接，宽大的车头显得结实可靠，前包围下的中央护板提升了整体视觉感。
3、yeti的4t发动机为高功率版的ea211发动机，最大扭矩250 和8的ea888的最大扭矩相同，不过最大扭矩转速区间有区别 4的1750-3000 ， 8t的 1500-4500 ，也就是说 1500-1750 ， 3000-4500这个转速区间 8的提速比4的效果好。
4、T是指4升涡轮增压发动机，8l是指8升的自然吸气发动机，其发动机原理不同。涡轮增压：与压缩机类似，在单位时间内快速将空气压入发动机，提高发动机进气量，提高气缸运行效率，增加汽车扭矩和功率。
5、T车型的性价比没有柯珞克高，购买斯柯达yeti 8T车型的钱可以买一辆斯柯达柯迪亚克。所以现阶段斯柯达yeti存在的意义更多的是作为一种补充，至于斯柯达会不会继续推出下一代斯柯达yeti还不得而知。
野帝1.4T的七速双离合变速箱可靠性怎么样
1、您好，野帝4自动档这车的变速箱容易发热，颠簸有异响，而且二三档顿挫。
2、性能挺好的，可以买。斯柯达野帝变速箱质量挺好的，该车搭载了干式7速手自一体变速箱。该车将提供1。4T发动机和1。8T发动机两种动力选择，其中1。
3、Yedi4T的七速双离合变速箱可靠性不是很好。大众的主要问题就是这个干式双离合，大众集团的6速湿式双离合可靠性也差不多。
4、野帝4T的七速双离合变速箱可靠性不太好，大众出问题的主要就是这台干式双离合，大众集团的6档湿式双离合可靠性还将就。
5、Yedi变速箱是一款干式7速双离合变速箱，质量好，性能好。外观方面，Yedi的线条设计更加直接，宽大的车头坚固可靠，前包围下方的中央护板提升了整体视觉感。搭载4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感。
Yeti想问下14款的野帝1.4t是什么变速箱?
1、干式7速双离合变速箱17款野帝美国Yedi变速箱是一款干式7速双离合变速箱，质量好，性能好，与14升涡轮增压发动机匹配的是7挡双离合变速器。
2、斯柯达Yedi4T搭载干式七速双离合，8T搭载湿式六速双离合。变速箱分为两部分，第一部分？部分？离合器，先？机电单元。机电单元为6W。真的吗？乱烧人。也就几千块钱。
3、【太平洋汽车网】野帝是suv。Yeti野帝搭载了TSI发动机，共有4TSI和8TSI两种动力类型的发动机，与TSI发动机相匹配的是6速DSG双离合变速箱、7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱三款变速箱。
4、Yedi4T的七速双离合变速箱可靠性不是很好。大众的主要问题就是这个干式双离合，大众集团的6速湿式双离合可靠性也差不多。
5、Yedi变速箱是一款干式7速双离合变速箱，质量好，性能好。外观方面，Yedi的线条设计更加直接，宽大的车头坚固可靠，前包围下方的中央护板提升了整体视觉感。搭载4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感。
斯柯达野帝1.4t有哪些颜色
1、野帝斯柯达汽车报价是1斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的SUV，曾用名野帝，2016款Yeti于2015年8月已经上市，推出16L14T和18T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗单碟CD等2新款Yeti推出6种不。
2、款斯柯达明锐4T内饰颜色以黑色为主色调，只有中控是***用黑白双色的搭配营造出了不错的氛围。
3、C型LED尾灯颇具辨识度，灯腔内设计了许多纵横交错的棱线。点亮后看起来就像一个装满红酒的水晶杯，特别迷人。围绕这些要求，我逐一挑选，最后把目光定在了大众斯柯达野帝上。
4、黑曜石黑色质感车顶，更酷的越野；越野式***备胎不占后备箱空间，让车身看起来更加修长。新款Yeti推出了六种不同风格的轮辋造型，并搭配米其林轮胎具有噪音低、舒适性极佳的特点。
5、斯柯达野帝的车身尺寸为4275mm/1793mm/1682mm，轴距为2638mm。斯柯达野帝是上汽大众斯柯达生产的一款SUV，曾经是大名鼎鼎的野帝。2016款Yeti已于2015年8月上市，有6L、4T、8T三种排量六款车型。
有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型,国内销量却很低迷为什么...
1、斯柯达 野帝，马自达cx5，日产玛驰。东风标致308S，丰田普锐斯，这几款车辆在国外都非常的受欢迎，但是在国内没有人购买，也可能是由于国人对于车辆的要求比较高。
2、斯柯达作为被大众集团旗下子品牌，来到国内后，或许是想靠着大众两个字来吸引消费者，于是就连厂家都为它打上了廉价版大众的标签，出自于大众平台，动力、技术上面有很多相同之处，价格比大众更低两到三万，主打性价比。
3、当然，在营销方面的欠缺也就直接导致了斯柯达在知名度上与大众的差距。
4、野帝如此表现是肯定不合中国消费者胃口的，再加上接受度极低的方正外形，它服役的4年间最高月销不过8101辆也不难理解了。在斯柯达的SUV三兄弟上来后，野帝的生存空间微乎其微，停产不可避免。
5、外形应该是斯柯达最受争议的一点，不喜欢的人会说是最大缺点。作为硬派SUV，整体造型方方正正，棱角分明，圆润几乎在野帝身上找不到，给人们一种非常敦实的感觉。
6、其他车企的影响同样道理可以说是大众影响了斯柯达的一些效率，尤其是在价位方面太过于重叠。
斯柯达野蒂1.4t干式双离合能买吗
大众的主要问题就是这个干式双离合，大众集团的6速湿式双离合可靠性也差不多。大众一直没能从根本上解决这个双离合的问题，所以在汽车市场极其成熟的美国，大众的双离合被强制拆下，直接换上了丰田爱信的变速箱。
野帝4T的七速双离合变速箱可靠性不太好，大众出问题的主要就是这台干式双离合，大众集团的6档湿式双离合可靠性还将就。
不建议购买4T的车，因为该车型匹配的是干式双离合器。配有这种离合器的汽车故障率高、行驶中顿挫感强。干式双离合变速器在所有变速器类别中的故障率最高的。
Yedi变速箱是一款干式7速双离合变速箱，质量好，性能好。外观方面，Yedi的线条设计更加直接，宽大的车头坚固可靠，前包围下方的中央护板提升了整体视觉感。搭载4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感。
频繁换挡，无辜增加变速箱负载。干式变速箱，弄一会儿温度就高了，自然影响寿命。用S挡基本解决问题。我的6速DSG虽然是湿式的，也都是这么用的。S1换S2很晚，所以拥堵时基本就锁定挡位了，理论上讲油耗会高一点，也值。
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