美系车德系车日系车追尾大货
图中是德系车奥迪品牌汽车追尾一辆大货车，头部面目全非，副驾驶如果有人肯定要受伤，可见不管是豪车还是A级车，追尾大货车都不能全身而退。
汽车安全性一直以来关注度很高，大多数人认为日系车皮薄不耐撞安全性低，美系车厚实耐撞安全性高，甚至有人觉得德系车重量大安全性高，实际上都是没有任何依据的说法。
在一定程度上，德系车和美系车，甚至其他车系的车皮坚硬，车身沉重，但这不是安全系数高的原因。
就日系车和德系车的车型上来说，两者在高速路上正面相撞是都不会有好结果的。如果非要比出个胜负，那必然是哪辆车的安全配置高、安全装置完备，哪辆车的结果就会相对来说更好一点。
德系车、日系车、美系车谁更胜一筹？谁故障率最高？结果让人吃惊。
大货车隧道内追尾事故车致1死2伤,事情究竟是怎么回事?谁需对事故负责...
1、隧道内发生多车追尾事故，导致1死2伤现场惨烈，让人痛心。事故发生的原因是重型大货车刹车不及时，这个大货车的司机应该为事故负责。
2、大货车司机没有大额保险，而且大货车和小汽车相比，即使发生碰撞，大货车通常没有什么大碍，但是小汽车就惨了。
3、重型货车负全部责任。重型货车与商务车对向相撞导致3死3伤，这个事故应该由重型货车承担全部责任。事故发生时商务车正常行驶没有任何违法行为。
4、日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。事故发生后，双方各执一词。
5、云南玉溪三车追尾致五死一伤，造成此起交通事故的原因是货车超载，刹车失灵造成的。
6、警方通报云南玉溪三车追尾致5死1伤，事故由李某驾驶的大货车严重超限超载追尾其他车辆所致。2月20日，云南玉溪华宁县发生3车追尾的交通事故。事故发生后，相关部门迅速赶往现场进行处置。
广西一女子遭车轮碾压而亡,犹如搅拌机一般,现场惨烈,结果如何?
事故现场太惨烈了，车直接掉进了沟里。安徽蒙城交通事故已造成6人死亡。这个***的具体过程是怎样的？这个事故发生在12月18日下午。安徽蒙城金牛村发生***。当地居民发现***后立即报警，警察立即赶往现场救援。
“疑似被活活烧死”陕西2大货车追尾,后车驾驶室爆燃,没有逃生的可能吗...
1、月9日上午，陕西榆林两辆大货车发生追尾，后车驾驶室严重变形并燃起大火，后车司机当场死亡，但是不是被活活烧死，笔者不敢断然下结论。逝者已去，在这里讨论他是怎么个死法，是对逝者不敬。
2、在扑灭之后，时间已经长达两个小时。因为在这场大火中司机被***困住，没办法出来，导致车子上的两名人员火火的烧死，这种情况让大家觉得非常的惋惜。
3、年10月31日，吐鲁番的一个国道上，两辆货车在进行行驶的时候，突然发生追尾的情况。当时就造成了后车车辆起火的情况，一下子就爆发出了大火。
4、没有逃生的机会。医生对人是否死亡的判定非常严谨，送往火葬场的尸体都必须经过医生检查，并确认是百分百死亡的，才会被火化，***如真有人中途醒来，因为强烈的痛苦，他能存活的时间也只有几秒，根本没有逃生的机会。
痛心!43辆大货车相继相撞,为何会造成如此大的交通事故?
因团雾造成的其他交通事故2017年11月15日，受大雾影响，安徽阜阳往合肥方向194-192公里处发生多点多车追尾，事故发生之后，现场有人员伤亡、多人受伤，道路无法通行。30余辆车连环相撞，有1处着火点，造成4辆车起火。
到目前为止，这起交通事故已经造成3人死亡以及6人受伤。事实上，事故原因疑似“团雾”引起。此事发生之后，当地相关部门也对外发布了通报，表示该高速路段因团雾发生三起交通事故，事故中心现场10余辆车着火。
再次，是道路因素。大型卡车的重量、体积和长度通常超过公路卡车。因此，道路的宽度，曲线的半径，坡度等。设计因素对其安全性有很大影响。司机到公路线对形状和宽度变化的判断不准确会导致操作错误。
凯迪拉克XTS遭大货车追尾,查看后,网友:估计中保研都不想碰它
1、总的来说，这辆马自达3 昂克赛拉的表现确实十分出色，虽然受损情况比较惨烈，但是驾驶舱部分没有受到太大影响，被动安全系统也能够正常打开，完全可以拿到“优秀”的评价。
2、一直以来，大众帕萨特都是国内中级轿车的标杆，虽然它也存在着各种各样的小毛病，但是也没有太大的污点。
3、我们再来观察下大众帕萨特的受损情况，虽然没有正面的车损图，但从侧面可以判断，帕萨特的后防撞梁应该是发挥上了作用，因此车尾部分几乎没有变形，估计只是掉点漆而已，整体问题不大。
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