科雷嘉,这款车表现如何?
雷诺科雷嘉悬架调校偏向舒适型，行驶中的减震表现不错，过减速带等路面起伏可以很好地过滤掉。同时该车的转向也比较轻盈，操控起来比较简单，适合大多数消费者使用。
工信部百公里综合油耗2-8L，燃油经济性还是比较高的。科雷加在静止状态下起步有点慢。跑完之后动力一点也不弱，超车换道也很随意。作为家庭代步车，乘坐舒适性也非常重要。
版科雷嘉的油耗是每百公里89升左右，这个油耗表现还是比较不错的科雷嘉是雷诺汽车的一款紧凑型suv车型，这款车分别搭载两款发动机，一款是12升涡轮增压发动机，另一款是20升自然吸气发动机12升涡轮增压发动机代。
车身尺寸方面，科雷嘉的车身长宽高分别为4503/1836/1616mm，轴距为2645mm。虽然乘坐空房间不是很宽敞，但是家用车还是够用的。
雷诺科雷傲动力不俗 动力性能也是判断一辆车好坏的关键因素。雷诺科雷嘉在动力配置方面表现不错。搭载2T和0L发动机，这两款发动机的动力输出都非常平顺，传动和驾驶感也很好，可以满足日常代步出行的基本需求。
雷诺日产联盟下，科雷嘉与逍客其实是同平台、同动力的一款换壳换标车型，操控、油耗与逍客都比较接近，不过销量与逍客相差太多太多了。
比日产逍客更超值!科雷嘉为何还是卖不好?
与同平台打造的日产逍客相比，虽然科雷嘉的销量不佳但是并不是说产品力不够。相对低的品牌知名度，以及缺乏吸引年轻用户的设计亮点才是它急需改变的。
综上所述，本质上来说，逍客和科雷嘉的区别并不大。就是这两款SUV车型的定位不同，如果说消费者朋友想要运动操控感，那么可以考虑购入科雷嘉；如果说消费者朋友喜欢的是经济家用，那么可以逍客就挺合适的。
总体来说这辆车性价比还是很高的，不论是在外观空间内饰油耗还是操控性来讲那都是比较靠前的。首先它是一款合资车，配置也是高配，有无钥匙进入一键启动，相比于其它合资车高级很多了。
雷诺车上市时间短销量也不如其他车辆，保值率也相对较低。雷诺的车，还不错。科雷嘉是雷诺在法国的技术中心设计的，有着浓郁的法国风情，外观，内饰都不错，发动机，底盘，悬架和逍客一样，底盘偏硬一点。
科雷嘉怎么样?值得买吗?
1、如果需要一款高性价比轿车作为日常代步车，东风雷诺科雷嘉无疑是一个不错的选择。
2、作为一款SUV车型，雷诺科雷嘉的外观设计、内饰科技感、动力性能以及操控表现都比较优秀，关键是售价较为亲民。不得不说，雷诺科雷嘉在同级别的竞争中，拥有着非常出色的表现，值得消费者考虑。
3、科雷嘉跑高速拥有良好的操控性能和舒适性，更具备更高等级的智能科技，使得科雷嘉跑高速成为中国消费者的首选。
雷诺无钥匙进入怎么设置
1、按汽车门把上的解锁按钮即可解锁，打开车门即可。无钥匙进入***用的是先进的RFID无线射频技术和身份编码识别系统，能够在车主接近车辆的同时进行感应，不需要通过传统的机械钥匙打开车辆的车门跟启动。
2、无钥匙进入设置关掉，首先按动门把手上的按钮将车门开启。
3、无钥匙进入的方法是随身带着钥匙。靠近司机门后，用手握住门把手。当你拉它的时候，它会打开。你必须握住门把手。无钥匙进入的原理是当车钥匙靠近汽车时，会自动匹配汽车的解码器。
4、汽车无钥匙进入系统是不需要自行设置的，或者说是厂家原来就已经设置好的了。
日法SUV直面对决,新劲炫、科雷嘉谁才是你的心头好?
1、抛开设计不谈，在动力表现部分，新劲炫是要远远胜过科雷嘉的。特别是新劲炫动力单元的数值表现以及整体的易用性，就已经强过了科雷嘉不少。再考虑到车辆的整体价位，明显新劲炫更值得购买。
2、接着推荐一款国产SUV，奇瑞瑞虎8这是一款中大型SUV，外观设计上是一个新的突破，整体表现还不错，车身刚醒和地盘表现都不错，这车的缺点就是动力数据一般般，但是基本满足日常使用，是一款不错的车型。
3、动力对比：新劲炫自然吸气配CVT，科雷嘉涡轮增压配6MT 新劲炫的这台0L发动机最大的技术亮点就是***用了MIVEC技术。
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