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交换机 2024-04-18 汽车生活 42 views

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小姨子拍车后遛马记,新款牧马人撒哈拉改动小记,为了越野而改

1、有些还会继续大改汽车底盘,再修复后也会很散。

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2、朋友买的这台是四门版的撒哈拉,而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。

3、相对来说,新牧民撒哈拉不适合家庭使用。因为这个价格,可以买到更多舒适性更好、配置更高、油耗更低的家用车。记住一句话:无论牧民是什么类型的车辆,其定位都是硬核越野车。具有越野性能强、通过性高的特点,适用于山坡河流。

4、Jeep新款牧马人4xe撒哈拉沙漠,除了能代步出行还能干什么?尽管对于一款硬实越野汽车而言,更让顾客关心的可谓她在规定值交通路况里的越野车主要表现,可即便她们生而不凡,车主们也并不是时时刻刻都在越野车。

5、Jeep的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。

JR-改装社:变身“露营车”的牧马人

但话说回来,这台牧马人加装的灯具算少的了,估计也就是勉强够用吧。虽然这个帐篷提供的空间不算大,但还是比座舱强不少的,在多人同行时,它的作用就能真正发挥出来。

经过以上的改装,牧马人罗宾汉在越野性能方面得到了显著的提升。其动力输出更加强劲,通过性更加优秀,稳定性更加出色,抓地力更加强大。

牧马人最漂亮的改装方案 如果你打算用于极限越野的话改装一套涉水喉非常有必要,涉水喉建议选择美国原厂Rugged ridge涉水器,一套价格约5000元。提升底盘离地间隙可以选择KING氮气减震器(四寸升高版本),改装价格在19000元左右。

Ruggedridge是一个全方位打造牧马人的品牌,这个品牌以说对牧马人了如指掌,出的改装产品涵盖了牧马人的全身。

每一辆牧马人都有不同的造型,改装是牧马人必不可少的过程,我也不例外,毕竟我不想把它推下海。

其中最引人入胜的,自然当属牧马人改装。作为全世界最为疯狂的越野车之一,造就了数以万计的追随者。

谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!

1、此次改装是根据客户的喜好,满足客户的需求。我们为其定制了前双后单绞牙套件,搭配进口顶级品牌EVO长臂套件。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。

2、相较于外观大家更关注的应该还是底盘改装,目前JL较主流的悬挂改装有5和4英寸原车位氮气减震+弹簧的举升套件,也有更高级别的5和4英寸可调单绞牙举升套件可选,当然,4英寸和6英寸双减套件也可以做对应定制。

3、提高了车的通过性、并且保持了舒适性和稳定性,Kelirnya青铜黑,偏移量为-44,重量为27 kg非常符合牧马人的硬派气质。

4、当然改装牧马人最重要的就是升高了,选什么牌子的升高件,我很懵逼。一开始想选Mopar的,但升高2寸,怕以后后悔。

分享一下爱车牧马人的改装过程和感受!

经过以上的改装,牧马人罗宾汉在越野性能方面得到了显著的提升。其动力输出更加强劲,通过性更加优秀,稳定性更加出色,抓地力更加强大。

改装费用在67W对于普通牧马人改装,前杠加后杠1万5左右,升高25避震和弹簧用个一般的套间在1万左右,轮胎轮毂两万左右,侧杠加转减,尾门合页一共1万5左右主要优势全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉卢比肯该发动。

噪音的话确实比较大点,不过我平常开车喜欢听音乐,基本上也就没什么感觉。

后锁的事情我也研究了一段时间了,一两句话说不完,我另外开贴说吧。 费用小结 改装升高套件15000. 后面又换了平衡杆摆臂13000 轮胎轮毂12000 其他小配件6000吧。 总共46000. 还算可以了。

定制化改装是宣扬个性最极致的方式,更大的自我发挥空间,得以融入更多创意,而不仅仅是在形形***的改装件中做出选择。就比如今天的这台短轴牧马人JL,在精致之余,让人眼前一亮。

TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。在提升舒适性的同时,也增强通过性。

中规JL牧马人3.5精品改装方案,更加完美

当然改装牧马人最重要的就是升高了,选什么牌子的升高件,我很懵逼。一开始想选Mopar的,但升高2寸,怕以后后悔。

定制化改装是宣扬个性最极致的方式,更大的自我发挥空间,得以融入更多创意,而不仅仅是在形形***的改装件中做出选择。就比如今天的这台短轴牧马人JL,在精致之余,让人眼前一亮。

十周年前杠+MOPAR高位轮眉走的是原厂外观风格,低调不显浮夸又不丢失性能,目前JL使用最广泛的外观方案。前杠可以选装牛栏护杠及下护板。20寸LED***灯+牛栏护杠+绞盘,堪称JL外观方案中的“黄金铁三角”。

对于外观如何搭配及改装,我们今天在此不做太多推荐。

我个人认为进入了JL时代,一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。 接下来外观部分,牧马人是一个很经典的设计,我个人认为应该致敬经典,而不是破坏。

整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX?0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。

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