起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
1、同价位车中动力十足，起亚K5凯酷支持多种动力组合，15T的发动机是经过先进技术调校出来的，深踩油门，推背感随之即来起亚K5凯酷20T匹配8AT变速箱，加速平稳，后劲十足，丝毫没有顿挫感凯酷除了主打动力之外，还有智能。
2、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
3、T发动机的动力储备在全新K5凯酷上表现得非常充沛，而且发动机的动力输出也比较顺畅。油门的反馈很灵敏，可以随时给出回应。低速之下，动力响应非常活跃。日常驾驶下，车辆在任何时候跑起来都轻快而惬意。
4、本次试驾的车型为K5凯酷的5T＋7速双离合变速箱动力版本，其实这不是买买君第一次试驾全新一代起亚K5这款车。
5、凯酷(K5)是基于起亚第三代i-GMP平台打造而来，新车车头设计的十分低矮，营造出十足的运动既视感。同时，新车还***用了近期中级车市场中渐成主流的溜背式设计，车顶下滑非常自然，并且不会影响后排乘坐空间表现。
6、除澎湃的动力表现之外，凯酷（ALL NEW K5）搭载的第三代i-GMP平台也赋予了很大的帮助。底盘悬架***用前麦弗逊+后多连杆的搭配，整体对于路面的颠簸滤震效果出色，让乘坐舒适性有所保证。
“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市
日前，全新国产起亚K5凯酷正式上市。此次共推出4款车型，包牌售价区间为118-58万元。作为全新升级车型，新车的外观更为动感时尚，心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一。整体愈发跑味十足，让人眼前一亮。
月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价118-58万。之前，我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。
作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭5T和0T两款动力，包牌指导价118-58万元。
单挑雅阁和阿特兹,新起亚K5凯酷的动态实力如何
凯酷k5搭载的是8T及4L两种发动机，动力十分充沛；而阿特兹则搭载5L发动机，在中低速时的推背感受更为强烈，雅阁则搭载5T和0L发动机，平稳耐用。因此，如果你注重动力和驾驶感受，那么凯酷k5和阿特兹将更有优势。
外观方面，起亚K5凯酷外观运动感十分强烈，前脸***用扁平化贯穿式格栅设计，两侧大灯***用造型非常犀利的设计，全系标配LED远近光灯，三透镜灯珠怒视前方，气场很强。
和初代K5相比，凯酷的内饰变化简直是翻天覆地。平底的方向盘握感不错，大小也很适中，而且上面的按键手感也很到位。两块儿13英寸的液晶大屏，无论是清晰度还是显示界面，都超出了我的预期。
最大的变化自然是外观设计，相较于现在起亚家族的其他车型，K5凯酷的造型完全称得上焕然一新。首先是前脸，三段式进气口在视觉效果上多出了几分不怒自威的气势。两侧心跳式LED大灯组造型独特，极具视觉冲击力。
起亚K5凯酷的起步很顺畅，松刹车就能走，不会有迟疑。油门比较灵敏但总体较为线性，动力输出基本和踩踏深度成正比，给人轻快的第一印象。5T发动机与0T发动机的动力储备充足，加速区间依然可以感到比较明显的推背感。
更猛的起亚K5,水泥灰涂装更优雅,2.5T机头动力媲美野马
1、近日网上曝光了一组国产全新起亚K5凯酷的工厂实拍图，据悉新车将在成都车展期间首发亮相并将于9月份内正式上市。外观方面新车在遵循海外版设计风格的同时也根据国情的进行了相应的调整，整体更加符合当下的潮流。
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